产品展示

产品种类	产品名称	执行标准	钢号	规格
热轧圆钢	合金结构钢	GB/T3077、 协议	20-42CrMn、20-40Cr、40CrNiMoA、34CrNiMoA、20CrMnTi	φ16～350

 合结钢35CrMo 

通常用作调质件，也可在高、中频表面淬火或淬火、低温后使用，用于高负荷下工作的重要结构件，特别是受冲击、振动、弯曲、扭转负荷的机件，如车轴、发动机传动机件、大电机轴、汽轮发电机主轴、轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件以及石油工业的穿孔器等；在锅炉制造业上用作工作温度在400℃以下的螺栓，510℃以下的螺母；在化工设备中用于非腐蚀介质中工作的、工作温度在400-500℃的厚度无缝的高压导管。也可代替40CrNi钢制作大截面和高负荷传动轴、汽轮发电机转子、直径小于500mm的支承轴等

合结钢40Cr

用于制造较重要的调质零件，如在交变载荷下工作的零件；中等转速和中等截面的零件；经调质并高频表面淬火后可用作载荷和耐磨性较高而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、曲轴、连杆、连杆盖、连杆螺钉、螺帽等。

合结钢42CrMo 

用于制造较35CrMo钢强度更高或调质断面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、发动机气缸、受负荷极大的连杆及弹簧夹等类似零件。 

合结钢40CrMnMo

用作截面较大而又需要强度和高韧性的调质零件，如8t卡车的后桥半轴、偏心轴、齿轮轴、齿轮、连杆及汽轮机的有关部件等，

可作40CrNiMo的代用钢。

合结钢20CrMnTi

是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车、拖拉机工业用于界面在30mm以下，承受高速、中或重负荷以及受冲击、摩擦

的重要甚碳零件，如齿轮、轴、齿圈、齿轮轴、滑动轴承的主轴、十字头、爪形离合器、涡杆等。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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